Z Wikipedii

Maszyna parowa dla Olzy

Maszyna parowa to parowy silnik tłokowy. Czasem do maszyn parowych zalicza się pompy parowe powstałe przed silnikiem tłokowym. Za wynalazcę maszyny parowej uważa się Jamesa Watta, który w 1763 roku udoskonalił atmosferyczny silnik parowy zbudowany wcześniej przez T. Newcomena.

[edytuj] Działanie

Spalając pod napełnionym kotłem drewno bądź węgiel, doprowadzano wodę do wrzenia. Wytworzona w ten sposób para była doprowadzana do cylindra. Tłok wprawiany był w ruch poprzez naprzemienne wpuszczanie będącej pod wysokim ciśnieniem pary do przedniej i tylnej części cylindra (rozdzielonych tłokiem). Następnie za pośrednictwem tłoczyska przenoszono wytworzoną energię na wał korbowy i koło zamachowe. W celu stabilizacji obrotów w maszynach parowych używany był regulator odśrodkowy.

[edytuj] Ciekawostki

Maszyna mogła zasilić 100 warsztatów tkackich. W ten sposób przemysł tkacki rozwinął się w Anglii. Ponieważ do tak dużej liczby maszyn trzeba było dużej ilości drewna, w Anglii zostało wykarczowanych 80% lasów. Następnie zaczęto palić węglem - i tak rozwinął się przemysł górniczy w Wielkiej Brytanii.

[edytuj] Budowa

tłok tłoczysko krzyżulec korbowód wykorbienie wału korbowego wał korbowy koło zamachowe suwak regulator odśrodkowy

[edytuj] Działanie

[edytuj] Galeria

Silnik atmosferyczny Thomasa Newcomena

Silnik Jamesa Watta

Przekrój przez maszynę parową

[edytuj] Zobacz też

Zobacz galerię na Wikimedia Commons:
Maszyna parowa

• rewolucja przemysłowa
• silnik parowozu
• turbina parowa, kocioł parowy
• silnik okrętowy
• siłownia okrętowa
• lokomobila
• parostatek
• parowóz

[edytuj] Linki zewnętrzne

• (en) Steam Locomotive Engine - animacja zasady działania